5s
+1
Submission successful!
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: Wuzhi ، خنان ، الصين
اسم العلامة التجارية: Zhenglan Cable
إصدار الشهادات: ISO, CE, CCC
رقم الموديل: موصل ألومنيوم موصل ACSR Ibis مع كابل ألومنيوم عاري مقوى بالفولاذ لاستخدام الخطوط العلوية
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 3 طن
الأسعار: 0.1-50USD/m
تفاصيل التغليف: طبل خشبي، طبل حديدي خشبي مدخن
وقت التسليم: يعتمد على الكمية
شروط الدفع: L / C ، T / T ، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 15 طن / يوم
مادة: |
ألومنيوم 1350، سلك فولاذي مجنفل |
العزل: |
لا أحد |
طول طبل الكابل: |
عادي أو مخصص |
غاية: |
استخدام الخط الهوائي |
ميناء: |
ميناء تيانجين أو تشينغداو |
معيار: |
IEC61089، ASTM B232/232M |
مادة: |
ألومنيوم 1350، سلك فولاذي مجنفل |
العزل: |
لا أحد |
طول طبل الكابل: |
عادي أو مخصص |
غاية: |
استخدام الخط الهوائي |
ميناء: |
ميناء تيانجين أو تشينغداو |
معيار: |
IEC61089، ASTM B232/232M |
موصل ACSR Ibis موصل ألومنيوم مقوى بالفولاذ كابل ألومنيوم عاري للاستخدام في خطوط النقل الهوائي
تطبيق
موصل ACSR Ibis موصل ألومنيوم مقوى بالفولاذ كابل ألومنيوم عاري للاستخدام في خطوط النقل الهوائي يتكون من طبقة واحدة أو أكثر من أسلاك الألمنيوم الصلب المسحوب 1350-H19 على قلب فولاذي مطلي بالجلفنة. وهي مثالية لمدادات خطوط النقل الهوائي الطويلة وتستخدم أيضًا كرسول لدعم كابلات الكهرباء الهوائية.
معيار كابلات الكهرباء الموصلة العارية
تصميم أساسي وفقًا لمعايير BS 215-2 / BS EN 50182 / IEC 61089 / ASTM B 232/B 232M / DIN 48204 / JIS C 3110.
مزايا موصل ACSR Ibis موصل ألومنيوم مقوى بالفولاذ كابل ألومنيوم عاري للاستخدام في خطوط النقل الهوائي
الموصلية أعلى من النحاس.
موصل ACSR هو موصلات ألومنيوم ذات قلب فولاذي صلب متوفرة في مجموعة واسعة من الفولاذ، والتي تحتوي على نسبة كربون تتراوح بين 0.5 و 0.85
يمكن تصنيع هذه القوة القابلة للتعديل في نطاقات واسعة حسب الغرض لأي مقاومة
تسمى هذه الأنواع من الموصلات أيضًا موصلات ثنائية المعدن لأنها تحتوي على طبقات داخلية وخارجية. الطبقات الداخلية من أسلاك الفولاذ بينما الطبقات الخارجية من الألمنيوم المسحوب الصلب.
الأداء الميكانيكي لموصل ACSR مرتفع
قوة الشد للموصل عالية.
موثوقية أعلى بسبب الأسلاك الفولاذية، مما يضمن هوامش الأمان للموصل
بسبب أعلى مقاومة ميكانيكية، وقدرة نقل أفضل، وقوة شد عالية، فإن
يمكن استخدام موصل ACSR للمسافات المتوسطة والطويلة ويتطلب دعمًا أقل.
حد الهالة مرتفع بسبب القطر الكبير لموصل ACSR
خطوط النقل الهوائي ذات الجهد العالي مرتفعة.
يتم منع التآكل الجلفاني ويتم حماية السلك الفولاذي عن طريق الطلاء بالزنك.
تستخدم لأسلاك الأرض الهوائية، ومعابر الأنهار، وتركيبات المسافات الطويلة بسبب قوتها القصوى.
وزن خفيف وتصميم اقتصادي
الخصائص الكهربائية
| الكثافة عند 20 درجة مئوية | الألمنيوم: 2.703 كجم/ديسيمتر مكعب |
| الفولاذ المجلفن: 7.80 كجم/ديسيمتر مكعب | |
| معامل درجة الحرارة عند 20 درجة مئوية | الألمنيوم: 0.00403 (درجة مئوية) |
| المقاومة عند 20 درجة مئوية | الألمنيوم: يجب ألا تتجاوز 0.028264 |
|
التمدد الخطي
|
الألمنيوم: 23 × 10 (درجة مئوية) |
| الفولاذ المجلفن: 11.5 × 10 (1/درجة مئوية) |
ظروف الخدمة
| درجة الحرارة المحيطة | -5 درجة مئوية - 50 درجة مئوية |
| ضغط الرياح | 80 - 130 كجم/متر مربع |
| التسارع الزلزالي | 0.12 - 0.05 جرام |
| مستوى العواصف الرعدية | 10 - 18 |
| الرطوبة النسبية | 5% - 100% |
البيانات الفنية
| عدد الأسلاك | معامل المرونة | معامل التمدد الخطي | |||
| AL | فولاذ | كجم/مم2 | رطل/بوصة مربعة | 1/درجة مئوية | 1/درجة فهرنهايت |
| 6 | 1 | 81 | 11.5 × 106 | 19.1 × 10-6 | 10.6 × 10-6 |
| 6 | 7 | 77 | 11.0 × 106 | 19.8 × 10-6 | 11.0 × 10-6 |
| 12 | 7 | 107 | 15.2 × 106 | 15.3 × 10-6 | 8.5 × 10-6 |
| 18 | 1 | 67 | 9.5 × 106 | 21.2 × 10-6 | 11.8 × 10-6 |
| 24 | 7 | 74 | 10.5 × 106 | 19.6 × 10-6 | 10.9 × 10-6 |
| 26 | 7 | 77 | 10.9 × 106 | 18.9 × 10-6 | 10.5 × 10-6 |
| 28 | 7 | 79 | 11.2 × 106 | 18.4 × 10-6 | 10.2 × 10-6 |
| 30 | 7 | 82 | 11.6 × 106 | 17.8 × 10-6 | 9.9 × 10-6 |
| 30 | 19 | 80 | 11.4 × 106 | 18.0 × 10-6 | 10.0 × 10-6 |
| 32 | 19 | 82 | 11.7 × 106 | 17.5 × 10-6 | 9.7 × 10-6 |
| 54 | 7 | 70 | 9.9 × 106 | 19.3 × 10-6 | 10.7 × 10-6 |
| 54 | 19 | 68 | 9.7 × 106 | 19.4 × 10-6 | 10.8 × 10-6 |
موصل ACSR Ibis موصل ألومنيوم مقوى بالفولاذ كابل ألومنيوم عاري للاستخدام في خطوط النقل الهوائي المعلمات
| المعيار الأمريكي ASTM B232-B232 M1999 | ||||||||
| كلمة المرور | الجدل | الجدل | القطر الإجمالي الاسمي | الكتلة | القوة المقدرة | |||
| أسلاك الألمنيوم | أسلاك الفولاذ | |||||||
| العدد | القطر | العدد | القطر | |||||
| مم | مم | مم | كجم/كم | كيلو نيوتن | ||||
| Raven | 6/1 | 6 | 3.37 | 1 | 3.37 | 10.11 | 216.08 | 19.48 |
| Minorca | 12/7 | 12 | 2.44 | 7 | 2.44 | 12.22 | 411.18 | 50.26 |
| Quail | 6/1 | 6 | 3.78 | 1 | 3.78 | 11.35 | 272.04 | 23.58 |
| Leghorn | 12/7 | 12 | 2.69 | 7 | 2.69 | 13.46 | 499.28 | 60.5 |
| Guinea | 12/7 | 12 | 2.92 | 1 | 2.92 | 14.63 | 589.76 | 71.17 |
| Pigeon | 6/1 | 6 | 4.25 | 1 | 4.25 | 12.75 | 343.02 | 29.45 |
| Dotterel | 12/7 | 12 | 3.08 | 7 | 3.08 | 15.42 | 656.13 | 76.95 |
| Dorking | 12/7 | 12 | 3.2 | 7 | 3.2 | 16.03 | 707.92 | 83.18 |
| Brahma | 16/19 | 16 | 2.86 | 19 | 2.48 | 18.14 | 1003.91 | 126.33 |
| Cochin | 12/7 | 12 | 3.37 | 7 | 3.37 | 16.87 | 783.96 | 92.08 |
| Penguin | 6/1 | 6 | 4.77 | 1 | 4.77 | 14.3 | 432.76 | 37.14 |
| Partidge | 26/7 | 26 | 2.57 | 7 | 2 | 16.31 | 546.01 | 50.26 |
| Waxwing | 18/1 | 18 | 3.09 | 1 | 3.09 | 15.47 | 430.23 | 30.69 |
| Ostrich | 26/7 | 26 | 2.73 | 7 | 2.12 | 17.27 | 613.42 | 56.49 |
| Oriole | 30/7 | 30 | 2.69 | 1 | 2.69 | 18.82 | 783.37 | 76.95 |
| Linnet | 26/7 | 26 | 2.89 | 7 | 2.25 | 18.29 | 687.53 | 62.72 |
| Widgeon | 18/1 | 18 | 3.47 | 1 | 3.47 | 17.37 | 542.88 | 38.7 |
| Lark | 30/7 | 30 | 2.92 | 7 | 2.92 | 20.47 | 925.34 | 90.3 |
| Ibis | 26/7 | 26 | 3.14 | 7 | 2.44 | 19.89 | 812.54 | 72.51 |
| Brant | 24/7 | 24 | 3.27 | 1 | 2.18 | 19.61 | 761.05 | 64.94 |
| Chickadee | 18/1 | 18 | 3.77 | 1 | 3.77 | 18.87 | 641.4 | 44.04 |
| Hen | 30/7 | 30 | 3.2 | 7 | 3.2 | 22.43 | 1110.76 | 105.87 |
| Hawk | 26/7 | 26 | 3.44 | 7 | 2.67 | 21.79 | 975.19 | 86.74 |
| Flicker | 24/7 | 24 | 3.58 | 7 | 2.39 | 21.49 | 913.58 | 76.51 |
| Pelican | 18/1 | 18 | 4.14 | 1 | 4.14 | 20.68 | 769.83 | 52.49 |
| Eagle | 30/7 | 30 | 3.46 | 7 | 3.46 | 24.21 | 1295.74 | 123.66 |
| Dove | 26/7 | 26 | 3.72 | 7 | 2.89 | 23.55 | 1138.74 | 100.53 |
| Parakeet | 24/7 | 24 | 3.87 | 7 | 2.58 | 23.22 | 1065.67 | 88.07 |
| Osprey | 18/1 | 18 | 4.47 | 1 | 4.47 | 22.33 | 897.81 | 60.94 |
| Teal | 30/19 | 30 | 3.61 | 19 | 2.16 | 25.25 | 1396.79 | 133.45 |
| WoodDuck | 30/7 | 30 | 3.61 | 7 | 3.61 | 25.25 | 1408.54 | 128.55 |
| Squab | 26/7 | 26 | 3.87 | 7 | 2.84 | 24.54 | 1237.11 | 108.09 |
| Peacock | 24/7 | 24 | 4.03 | 7 | 2.69 | 24.21 | 1158.98 | 96.08 |
| Egret | 30/19 | 30 | 3.7 | 19 | 2.22 | 25.88 | 1469.11 | 140.12 |
| Scoter | 30/7 | 30 | 3.7 | 7 | 3.7 | 25.88 | 1480.87 | 135.23 |
| Grosbeak | 26/7 | 26 | 3.97 | 7 | 3.09 | 25.15 | 1300.95 | 112.09 |
| Rook | 24/7 | 24 | 4.14 | 7 | 2.76 | 24.82 | 1217.61 | 100.53 |
| Swift | 36/1 | 36 | 3.38 | 1 | 3.38 | 23.62 | 956.59 | 61.39 |
| Kingbird | 18/1 | 18 | 4.78 | 1 | 4.78 | 23.88 | 1026.68 | 69.84 |
| Gannet | 26/7 | 26 | 4.07 | 7 | 3.16 | 25.76 | 1363.45 | 117.43 |
| Flamingo | 24/7 | 24 | 4.23 | 7 | 2.82 | 25.4 | 1276.69 | 105.42 |
| Redwing | 30/19 | 30 | 3.92 | 19 | 2.35 | 27.46 | 1650.82 | 153.91 |
| Starling | 26/7 | 26 | 4.21 | 7 | 3.28 | 26.7 | 1463.9 | 126.33 |
| Stilt | 24/7 | 24 | 4.39 | 7 | 2.92 | 26.31 | 1370.6 | 113.43 |
| Mallard | 30/19 | 30 | 4.14 | 19 | 2.48 | 28.96 | 1836.24 | 170.81 |
| Condor | 54/7 | 54 | 3.08 | 7 | 3.08 | 27.74 | 1520.9 | 125.44 |
| Term | 45/7 | 45 | 3.38 | 7 | 2.25 | 27 | 1331.9 | 98.31 |
| Rake | 26/7 | 26 | 4.44 | 7 | 3.45 | 28.14 | 1626.56 | 140.12 |
| Cukoo | 24/7 | 24 | 4.62 | 7 | 3.08 | 27.74 | 1522.39 | 124.1 |
| Coot | 36/1 | 36 | 3.77 | 1 | 3.77 | 26.42 | 1195.89 | 74.73 |
| Canary | 54/7 | 54 | 3.28 | 7 | 3.28 | 29.51 | 1723.29 | 141.9 |
| Ruddy | 45/7 | 45 | 3.59 | 7 | 2.4 | 28.73 | 1507.51 | 108.54 |
| Cardinal | 54/7 | 54 | 3.58 | 7 | 3.38 | 30.38 | 1826.12 | 150.35 |
| Rail | 45/7 | 45 | 3.7 | 7 | 2.47 | 29.59 | 1598.28 | 115.21 |
| Catbird | 36/1 | 36 | 4.14 | 1 | 4.14 | 28.96 | 1434.59 | 88.07 |
| Curlew | 54/7 | 54 | 3.51 | 7 | 3.51 | 31.62 | 1977.76 | 162.8 |
| Ortolan | 45/7 | 45 | 3.85 | 7 | 2.57 | 30.78 | 1730.73 | 123.22 |
| Tanager | 36/1 | 36 | 4.3 | 1 | 4.3 | 30.12 | 1553.64 | 95.19 |
| Finch | 54/19 | 54 | 3.65 | 19 | 2.19 | 32.84 | 2128.07 | 173.92 |
| Bluejay | 45/7 | 45 | 4 | 7 | 2.66 | 31.98 | 1866.15 | 132.56 |
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
