عملية النقل
يشكل نقل الطاقة الكهربائية، جنباً إلى جنب مع تحويل الطاقة وتوزيعها واستهلاكها، الوظيفة الشاملة لنظام الطاقة. من خلال نقل الطاقة، يتم ربط محطات الطاقة البعيدة (حتى آلاف الأمتار) بمراكز الأحمال، بحيث يتجاوز تطوير واستخدام الطاقة الكهربائية الحدود الإقليمية.
يمكن تقسيم خطوط النقل إلى خطوط نقل هوائية وخطوط نقل تحت الأرض وفقًا لأشكالها الهيكلية. يتكون الأول من أبراج خطوط وموصلات وعوازل، والتي يتم إنشاؤها على الأرض؛ يتم وضع الأخير بشكل أساسي تحت الأرض (أو تحت الماء) باستخدام الكابلات. يمكن تقسيم النقل إلى نقل تيار مستمر ونقل تيار متردد وفقًا لطبيعة التيار المنقول.
تستخدم هذه العملية أنواعًا مختلفة من الموصلات العارية الهوائية مثل AAC و AAAC و ACSR وما إلى ذلك.
عملية التحويل
في نظام الطاقة، تقوم محطة الطاقة بتحويل الطاقة الأولية الطبيعية إلى طاقة كهربائية وإرسال الطاقة إلى مستخدمي الطاقة البعيدين. لتقليل فقد الطاقة على خط النقل وانخفاض جهد مقاومة الخط، من الضروري زيادة الجهد؛ لتلبية احتياجات الأمان لمستخدمي الطاقة، يجب خفض الجهد وتوزيعه على كل مستخدم، وهذا يتطلب محطة فرعية يمكنها زيادة وخفض الجهد وتوزيع الطاقة. لذلك، المحطة الفرعية هي جهاز كهربائي في نظام الطاقة يقوم بتحويل الجهد واستقبال وتوزيع الطاقة الكهربائية من خلاله. إنها حلقة وصل بين محطة الطاقة ومستخدمي الطاقة. في الوقت نفسه، يتم ربط شبكة الطاقة ذات مستويات الجهد المختلفة من خلال المحطة الفرعية. وظيفة المحطة الفرعية هي تحويل الجهد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية. تتكون المحطة الفرعية من محول طاقة وجهاز توزيع طاقة ونظام ثانوي ومعدات مساعدة ضرورية.
المحول هو المعدات المركزية للمحطة الفرعية، والتي تستخدم مبدأ الحث الكهرومغناطيسي.
تستخدم هذه العملية أنواعًا مختلفة من الكابلات مثل كابلات الطاقة ذات الجهد العالي والمتوسط والمنخفض، وكابلات الحزم الهوائية، والأسلاك الكهربائية.